这两天跨境圈的头部新闻就是某电商平台广州公司总部“光明顶”被围攻，那这件事情的原因到底是什么？卖家后期布局应该选择什么样的策略？
背后的原因分析
我们现在也属于这个平台的卖家，说实话，这个平台出现这样的问题，主要有以下几个因素，我们来分析一下。
第一，是急速扩张。temu从2022年9月份开始在美国全面展开业务，广告投入非常疯狂。在两年的时间里，它的购物APP基本就排到了第一名，甚至在超级碗以及TikTok等各大视频平台上也疯狂投放广告。
其实，temu的流量根本吃不完，而且它的策略主要有两个：第一个是低价策略。在全球经济下跌的背景下，低价在任何国家都有很强的市场竞争力。
还有一个就是过度袒护用户。说实话，这确实能够抓住用户的心，很多老外也习惯了在temu上面白嫖。
第二，基于这样大流量的背景下，temu必须得有商家进来，因为temu自己并不直接供货，实际上是依靠商家入驻之后来供货。
招商内部竞争也是非常激烈的，也就是说，基本上你想要开店，只要你愿意进来，他们都会把你招进来，并且大力进行扶持，而且服务态度特别好。
这个跟后期的罚款可能就不一样了，招商的时候服务态度特别好。所以，无论你是工厂型卖家，还是国内电商卖家，还是跨境卖家，只要你想在temu上卖货，他们都会让你进来，并且给予非常大的政策扶持。
第三，我们会发现，其实基于这样的大流量和疯狂的招商计划，甚至是无差别的招商计划，会导致出现严重的问题。
很多国内的产品卖到海外，老外当时是因为低价的原因，或者说是因为这个政策补贴、想要薅羊毛的原因去买，但是用了一段时间之后发现产品质量很差。
而且temu的核价机制是，商家没有定价权，商家只是一个供货商而已。
所以，一旦这个类目里面的卖家很多，那么这里的竞争就会非常激烈，价格越打越低。那商家为了赚钱，产品的质量就会越来越差。所以后面会出现一系列的问题，比如退款、差评、平台投诉等。
我深度采访过一个全托管的卖家，他在国内做到了二亿的体量。通过这个国外的拼多多招商经理，他们了解到这个卖家在国内拼多多已经做到了头部品牌，那他为什么不去海外试试呢？
于是，这个卖家也顺理成章地去做了海外业务，不到半个月时间就实现了日出2,000单，他们看到了非常好的前景，于是迅速组建了一个三四十人的团队，疯狂地开店、铺货去做这些事情。
但是，做了一个多月之后，他们开始发现罚款非常严重，不停地被罚款。这是因为他们的产品在国内很适应，但是放到了美国，美国人根本不太习惯它的尺码和设计风格，导致后面不停地被罚款。
而且，有一段时间美国的海关报关，针对于低价包裹的清关也出现了一些卡清关的情况。
第四个涉及到最核心的一个点，就是多多这个平台本身就有买家保护机制，也就是过度保护买家。这种过度保护就会导致很多买家选择仅退款，而承受这种伤害的人还是卖家。卖家不仅要承受仅退款带来的伤害，还要忍受这样的罚款机制。
更何况目前平台流量倾斜半托管。所以说，现在第一批进去的全托管卖家，也就是temu在全球范围内第一波起盘的人，确实有点苦逼。
选择什么样的出海策略？
面对这样的平台，卖家到底要不要去做呢？应该选择什么样的出海策略呢？我有三点建议。
第一个，目前来看，我认为半托管更加符合出海的整体趋势。
首先，半托管的门槛比较高，不是什么样的卖家都能进。大部分做半托管的，尤其是美国市场，基本都是原来的ebay卖家、亚马逊卖家、沃尔玛卖家。也就是说，他们卖的产品在原来的美国市场已经被验证过，在其他平台卖也没有出现什么问题。
所以，他们在temu上再去卖，无非是价格低一些，但是他们的产品质量不会出现大的问题。因为大部分卖家都是一次囤货多平台分销，把temu当成一个清库平台，所以它不会出现大范围的退款差评。
而且是它的履约率比较高。不像你从国内发货，然后跨境发到美国，那个履约时间长。半托管基本是自有海外仓或者是租赁海外仓，第三方海外仓发货，它的履约时效能够满足他们的要求，所以罚款相对来说会轻很多。
所以我认为现在temu的半托管模式，反倒是能够助力整个中国商品的出海。毕竟它拦掉了一部分人，门槛拉高了。
像以前，我在深圳有一天喝醉了酒，叫了个代驾，这个代驾小哥都有5个全托管的店铺。所以可见这件事情其实门槛真的不高，普通老百姓都可以参与进去。
但是，门槛越低的事情风险越大。就像你去买股票一样，当你发现连菜市场里卖菜的人都在讨论哪一只股能买能挣钱的时候，这个事情就已经存在问题了，即将要爆雷了。
所以，半托管的门槛以及对于当地市场的履约、产品开发，我觉得是符合整个目前的生态的。
但是切记，这个平台也不是一个可以All in的平台。它始终是一个分销平台，阶段性有可能达到成果，但是持续性赚钱，那就不一定了。
第二个，我认为中国工厂出海的核心重心还是应该放在自己的传统业务上。
因为大部分做temu的卖家是没有自己的产品开发能力的，也没有自己获取流量的能力。temu的流量很大，这是很多人选择它的核心原因，但是现在大家去做海外的生意，还是要抓住B2B这个点，尤其对于工厂或者外贸公司来说，咱们传统就是做这个事儿。
如果你觉得阿里国际站的流量越来越高，线下展会的效果越来越差，那么你应该铺到社交媒体这个赛道上面去做内容，疯狂地利用社交媒体的红利，无论是短视频、直播还是图文，都要把流量引导到私域里面去，做大自己私域的基本盘。
也就是说，要稳固并扩大原来的这些外贸B2B客户基本盘，这个才是工厂真正需要去做的事情。
虽然这条赛道的门槛很高，但是它一点都不拥挤。毕竟做内容不是每个工厂老板都能做的，很多工厂老板每天忙于应酬，七天喝五顿酒，这个事情他们做不了。如果你做不了，那你就只能被平台所裹挟。世界上没有十全十美的事情。
第三个建议是，多平台布局。
如果大家一定要让工厂端去做C端，那么一定要多平台布局。现在的单一平台，一个是政策变化快，第二个是变现周期短。就像TikTok这个平台，它需要大家平常去做内容、做短视频、做直播才能获取到流量。
就算你会投广告，如果你不会做内容，你依然不会获取到流量。而temu这个平台是阶段性存在一些政策红利，也不是一直能赚钱，可能阶段性拿到结果，后面可能又被罚回去了，所以什么时候进去，什么时候出去也很关键。
那亚马逊呢，大家需要不断地去开辟新市场，同时要熟练掌握广告投放技巧、运营技巧，甚至是当地的知识产权、政策法律都要非常熟悉。
因为这几个平台的特点完全不同，所以建议大家还是多平台布局，深入研究每个平台各自的规则和策略。很多人这次被罚款，就是因为他坐在这个牌桌上，甚至连怎么胡牌的规则都不清楚，那不罚你罚谁呢？
所以说多平台布局，一次性囤货，多平台销售，多平台分销，研究每个平台不同阶段的红利期，然后在准确的时间点去切入，准确的时间点推出，才是目前多平台卖家能拿到大结果的前提。
via公众号：M厂长跨境圈（TKDAKASHE）
