昨天3月1号,大家都在等着看新政的变化,昨天没有变化,以为是虚惊一场,但是没想到给我们延迟了一天,昨天有创建很多货件的卖家估计已经笑了。

来看下具体是怎么回事,有几个要点:

一、以往的合仓和分仓

也就是分布式库存和库存配置服务已经失效,全部使用现在的创建货件流程,也就是要进行收费了。

二、收费的具体项目

到货件创建第二步的时候,也就是确定发几个货件,仓库是哪几个仓库。

亚马逊新政:悬着的石头终于砸脚上了-火擎网

一般,多箱发货的话,会有三个选择

  • 亚马逊优化货件拆分:一般会有5个货件(或者4个货件)免除配置费,这个是不收配置费的;不过要注意,这5个仓库里面,美西、美中、美东大概率都会分到一两个仓库。
  • 不分货件拆分:分三个仓库,收取费用为中档;大部分概率会分到三个都是美西仓库;
  • 最低货件拆分:只分一个仓库,收取费用为最高档;这里可以自主选择发美西、美中、美东,费用依次提高。

三、一些被扼杀的想法

每个货件只发一箱货:还没正式确定的时候,估计大部分人都会想到每次发货都发一箱,这样子可以选择优化分仓,也就只有一个仓库,就可以避免分仓收费了。

但是!很可惜的是,亚马逊也不让这个操作。如果是单个箱子发一个货件的话,默认就是按照最低货件拆分来收费,如下图

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只发了一箱货,18个产品,默认是按照单个货件发货,收费美东5.67美金,平均每个收取0.31美金。这个也被堵住了。

分仓的话,只发部分仓库,其他仓库不发货,或者取消货件,亚马逊也给堵住了这个想法。

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也就是无论是我们只发部分货件,还是延迟发送货件,等等不合亚马逊规则的货件,都会被收去额外的费用,也就是说创了的货件,都必须要发,不发则收费更多!

四、目前的一些解决办法

涨价:把亚马逊多收的钱,加在亚马逊的顾客身上,保证自己的利润是合适的;但是这个方法要慎用,不然有可能会卖不动产品,要清货的风险。

多卖家合并分仓发货,降低头程物流费用,且不给亚马逊收费:这个有可能可以实现,依靠我们自己去拼货的话,可能会比较麻烦,这里可能会要期待货代出政策,散货集体拼仓的政策,给我们降低小货的运费,如果有哪个货代推这个的话,我爆赞!!

以往的有效货件流程可以尝试重新启用:还是按照原来的仓库地址发货。不分仓,也不收费。就是后面发货后会不会收费不可知。

大家可以按照下面的步骤:

1、进入任何一个货件创建的流程,查看“有效工作流程”里面有以前未完成的流程。

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2、查看有效工作流程,看看有没有以往创建货件流程的时候,放弃的流程。

货件流程进行到第二步,确定了仓库后,没有再继续进行确认发货的话,都会存在这个有效工作流程里面。

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3、点击切换到此工作流程,即可重新打开以往的货件。看看有没有合适的产品和货件可以使用的,聊以安慰。

4、这个流程重新启用后,货件的创建日期就是最新启用的日期,不用担心45天没有到仓的风险。

PS:我在3月1号之前创建了很多个货件流程,将近有20-30个,很后悔没有创建多一点,一点创建到100个的话,一年的发货计划就有着落了,不过目前也可以支撑使用半年左右的货件。

选品方向的改变

后面的选品利润率和利润值需要再增加,或者说是将头程物流的费用占比要提高;也就是要去选择高利润的产品,要不就是拿货价格足够低,要不就是售价足够高。一定要维持住自己的利润。

via公众号:灵能事务所(gh_a72d6b73ae62)